есть в наличии

цена договорная

   

ТОПОПРИВЯЗЧИКА 1Т12-2М-1

1. Назначение топопривязчика.

 

1.1. Топопривязчик 1Т12-2М-1 предназначен для:

- оперативной и заблаговременной привязки позиций

реактивных установок, ствольной артиллерии,

подвижных РЛС ПВО;

- решение вспомогательных задач. 

1.2. Работа топопривязчика осуществляется

посредством системы топографического ориентирования

СТО «ТРОНА-1» в трех режимах: автономном,

спутниковом,интегрированном.

1.3. С помощью топопривязчика выполняются следующие

работы:

- определение координат и дирекционного угла объекта;

- отображение местоположения объекта на электронной

карте местности;

- автоматическое определение дирекционного угла

на пункт назначения;

- автоматическое определение курсового угла

на пункт назначения;

- автоматическое определение дальности

до пункта назначения;

- автоматическое отображение пунктов назначения,

контрольных точек и целей на электронной карте

после их введения в СТО;

- хранение в памяти системы большого количества

электронных карт и их обновление с внешнего носителя;

- работа с электронной картой местности при

движении объекта;

- запись маршрута движения;

- автоматический расчет исходного дирекционного

угла объекта по известным координатам

контрольных точек или углу на ориентир;

- автоматическая юстировка путевого

датчика и визирного устройства;

- автоматическое преобразование координат

из системы Гаусса-Крюгера в геодезическую

систему и наоборот;

- определение координат неизвестной точки

по дальности и углу на точку;

- определение зон прямой видимости;

- коррекция дирекционного угла по невязкам координат.

 

2. Состав топопривязчика.

 

2.1. В состав топопривязчика входят:

- система топографического ориентирования

СТО «ТРОНА-1»

- навигационный модуль НМ-1 для определения

астрономического азимута с погрешностью

не более 60 угловых секунд;

- прибор ночного видения ПНВ-57ЕМ;

- дальномер лазерный ДЛ-2М;

- перископическая артиллерийская буссоль ПАБ-2М;

- визир ориентирования панорамический ВОП (1Т26);

- радиостанция Р-168-25УЕ-2

2.2. Основным навигационным оборудованием является

система топографического ориентирования СТО «ТРОНА-1»

МКРН.462414.003-02, в состав которой входят:

- гирокурсоуказатель МКРН.462515.006;

- картограф МКРН.461314.006-01;

- курсоуказатель водителя МКРН.469315.293;

- датчик пути электромеханический МКРН.461314.035;

- антенна спутниковая приемная АСНК-2 ЦДКТ.464659.023.

 

3. Основные технические

характеристики топопривязчика.

 

3.1. Все навигационное и вспомогательное оборудование

топопривязчика 1Т12-2М-1 смонтировано в кузове К2.3308,

установленном на шасси автомобиля повышенной

проходимости УРАЛ 43206-1730.

3.2. Навигационное оборудование топопривязчика может

работать в следующих режимах:

- автономный;

- спутниковый;

- интегрированный.

 

3.3. Основные технические характеристики:

 

3.3.1. Погрешность определения координат в

автономном режиме,проценты от пройденного

пути          – 0,3

3.3.2. Погрешность определения координат в

режимеспутниковой навигационной системы

(независимо от пройденного пути), м   – 10

3.3.3. Погрешность определения координат

в интегрированном режиме проценты от

пройденного пути    – 0,3

3.3.4. Время непрерывной работы,  – 24ч

3.3.5. Максимальная мощность, потребляемая аппаратурой, 

 не более    – 1000 Вт

3.3.6. Масса полностью заправленного и укомплектованного

топопривязчика с экипажем 4 человека должна быть, кг,

не более  – 10200

3.3.7. Заданные характеристики топопривязчика должны

обеспечиваться при воздействии:

-  температуры окружающей среды,  оС                   

 – от минус 40 до плюс 50

-  относительной влажности воздуха до 98%

при температуре окружающей среды, оС – плюс 25±2

3.3.8. Габаритные размеры топопривязчика должны быть

не более, мм:

- длина          – 8155

- ширина  (по зеркалам)  – 2510 (2820)

- высота  (с поднятой трубой отопителя) – 3552

 

4. Основные технические характеристики шасси УРАЛ 43206-1730.

 

4.1. Автомобильное шасси многоцелевого назначения. Предназначено для эксплуатации по всем видам дорог и бездорожью.

4.2. Колесная формула      –  4 х 4

4.3. Двигатель ЯМЗ-236М2       – дизель

4.4. Номинальная мощность двигателя,  кВт (л.с.) – 132 (180)

4.5. Глубина преодолеваемого брода, м    – 0,7

4.6. Запас хода без дозаправки, км  – 1000

4.7. Комплектуется лебедкой для самовытаскивания.